近幾十年來(lái)，世界各國地震災難發(fā)生頻繁，在地震中遇難的人亦不計其數。
世界上地震頻發(fā)的國家有很多，而位于世界兩大地震帶環(huán)太平洋地震帶與歐亞地震帶之間的中國，由于受到太平洋板塊、印度板塊和菲律賓海板塊的擠壓，地震斷裂帶時(shí)不時(shí)會(huì )給我們造成很大的麻煩。20世紀以來(lái)，中國共發(fā)生6級以上地震近800次，遍布了除貴州、浙江兩省和香港特別行政區以外所有的省、自治區、直轄市。因此，中國屬于地震活動(dòng)頻度高、強度大、震源淺，分布廣，震災嚴重的國家。然而，從全球頻繁受到地震破壞的國家歷次遭受到的損失情況看，中國絕對可以算成是一個(gè)地震中死亡人數最多的國家，因此，面對慘重的人員和財物損失，從地震高傷亡率中我們應吸取什么教訓？
我們先看一組20世紀以來(lái)中國歷次遭受的大地震中死亡人數：
1920年，寧夏海源大地震，震級8.6級，死亡人數20萬(wàn)人以上。
1966年，河北邢臺大地震，震級7.2級，死亡人數08萬(wàn)人。
1970年，云南海通大地震，震級7.7級，死亡人數1.56萬(wàn)人。
1973年，四川爐霍大地震，震級7.2級，死亡人數0.22萬(wàn)人。
1975年，遼寧海城大地震，震級7.3級，死亡人數0.13萬(wàn)人。
1976年，河北唐山大地震，震級7.6級，死亡人數24.2萬(wàn)人
2008年，四川汶川大地震，震級8.0級，死亡人數6.05萬(wàn)人，失蹤2.1萬(wàn)人。
2010年，青海玉樹(shù)大地震，震級7.1級，死亡人數0.26萬(wàn)人，失蹤270 人。
2014年，云南魯甸大地震，震級6.5級，截至8月8日15時(shí)，地震造成108.84萬(wàn)人受災，617人死亡，112人失蹤，3143人受傷，22.97萬(wàn)人緊急轉移安置。
而同樣的震級在其他國家里的損失就會(huì )相對比較小一些，尤其是在人員傷亡方面絕對比中國少許多。
再看一下我們的近鄰日本在歷次地震中死亡人數情況：
1923年，東京、橫濱、關(guān)東一帶大地震，震級8.3級，死亡人數14萬(wàn)人。
1927年，丹后大地震，震級7.9級，死亡人數0.3萬(wàn)人。
1933年，三陸沖大地震，震級8.9級，死亡0.3萬(wàn)人。
1946年，南海道沖大地震，震級8.4級，死亡0.1萬(wàn)人。
1948年，福井大地震，7.3級，死亡人數：0.1千
1964年，新瀉大地震，7.4級，死亡人數：26人
1995年，神戶(hù)大地震，7.2級，死亡人數：0.5千
2004年，新瀉大地震，6.8級，死亡人數：31人
當然，從墨西哥、美國、印尼、伊朗以及最近的海地、智利等國家地震的死亡人數看，中國無(wú)疑是地震死亡最多的國家，因此，從歷次地震中汲取教訓，以防日后重蹈覆轍才是我們對抗災難最好的方法。
造成重大人員傷亡的主要殺手是在地震發(fā)生時(shí)被人類(lèi)自己建造的建筑物倒塌給砸死壓傷的，還有就是缺乏地震時(shí)應有的躲藏避險知識，缺乏被困時(shí)能有的如何自救脫困的基本技能，缺乏配合震后政府搜救的基本方法。中國人面對地震發(fā)生時(shí)的第一反應是逃離建筑物，而在美國、日本、智利等國，當地震發(fā)生時(shí)，人們并不急于奪門(mén)而出，而是熟練地躲藏在房屋中能夠避險的角落，他們之所以能這樣選擇避險，這是因為在歷次大地震中已經(jīng)證明了房子質(zhì)量是可以信任的。因此，加強對房屋質(zhì)量的監管和加強建筑物的抗震等級管理，才是消除地震高死亡率的根源。
我們只有在抗震上下功夫，才能保證人民財產(chǎn)的安全。
建筑物抗震主要是依賴(lài)于建筑物里面的鋼筋，而最最關(guān)鍵應該是鋼筋與鋼筋之間的連接接頭，就如同人的骨關(guān)節一樣。鋼筋連接方式有多種，通常的做法是采用搭接或者焊接連接，近年來(lái)行業(yè)中為提高施工工藝、施工質(zhì)量和施工效率開(kāi)始廣泛推廣采用機械連接技術(shù)進(jìn)行鋼筋連接。與傳統方法相比較，該施工技術(shù)工藝簡(jiǎn)便、接頭強度高、連接速度快、應用范圍廣、經(jīng)濟性能優(yōu)越，在工程應用上大大加快了鋼筋工序施工速度，并且降低了成本，在確保工程質(zhì)量的情況下很好的推動(dòng)了工程整體進(jìn)度。滾軋直螺紋鋼筋連接接頭是一種新型的機械連接接頭。隨著(zhù)建筑設計與施工發(fā)展對更粗更高等級鋼材需求的不斷增加，鋼筋的可焊性較差促使滾軋直螺紋便成為最好的選擇。近年來(lái)，國內外鋼筋機械連接的發(fā)展趨勢是不斷提高接頭的質(zhì)量和性能等級以及連接的方便性、穩定性，直螺紋連接將成為今后土建工程中主導型的鋼筋機械連接型式。從《鋼筋機械連接通用技術(shù)規程》JGJ107-96到JGJ107-2003到JGJ107-2010直到《鋼筋機械連接用套筒》JG/T163-2013標準的出臺，國家始終對這一行業(yè)給予了高度重視并一直在提高標準。
“連接未來(lái)，承載生命”。
固力士在經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展中累積了不少的經(jīng)驗和競爭優(yōu)勢，致力于成為中國綜合實(shí)力最強的鋼筋連接服務(wù)商是我們的遠大理想和目標，也是我們追求一切為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，為建造安全人居環(huán)境而服務(wù)的忠實(shí)體現。我們將孜孜不倦地為完善和提高人類(lèi)建筑質(zhì)量而努力，營(yíng)造出安全、持久、穩定的人居環(huán)境。
