又又又地震了！

臺灣地震最新消息2018：11月26日7時(shí)57分臺灣6.2級地震

中國地震臺網(wǎng)正式測定：11月26日07時(shí)57分在臺灣海峽（北緯23.28度，東經(jīng)118.60度）發(fā)生6.2級地震，震源深度20千米。

在地震后的短時(shí)間內，所有人的朋友圈和各種群都已經(jīng)炸了。而對于一些購房者，一些購房群來(lái)說(shuō)，除了討論災區災情，房屋與抗震、甚至與房?jì)r(jià)的話(huà)題都再一次被提及。

哪種結構的房子更抗震，更安全？

現有的建筑結構形式 主要有磚混結構、框架結構、框架剪力墻結構 、鋼結構等，應該說(shuō)無(wú)論哪一種結構只要設計合理、高度與結構形式相匹配，就都應該是抗震的。

1、 鋼結構

抗震級別：★★★★★

特點(diǎn)：鋼結構是以鋼材為主要結構材料。鋼材的特點(diǎn)是強度高、重量輕，同時(shí)由于鋼材料的勻質(zhì)性和強韌性，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載，具有很好的抗震能力。不過(guò)，由于鋼結構建筑的造價(jià)相對較高，目前應用不是非常普遍。一般的超高層建筑(100米以上)或者跨度較大的建筑通常應用鋼結構。

缺點(diǎn)：鋼材害怕腐蝕，建筑保養困難，而且保養費用昂貴。鋼材最怕高溫，火災是鋼結構房屋的天敵(世貿大廈就是飛機撞擊產(chǎn)生的大火，將整棟建筑燒塌的)。

2、 剪力墻結構

抗震級別：★★★★

特點(diǎn)：剪力墻是用鋼筋混凝土墻板來(lái)承擔各類(lèi)荷載引起的內力，并能有效控制結構的水平力，這種用剪力墻來(lái)承受豎向和水平力的結構稱(chēng)為剪力墻結構。剪力墻結構在高層(10層及10層以上的居住建筑或高度超過(guò)24米的建筑)房屋中被大量運用。

缺點(diǎn)：混凝土用量多，自重大，總高度通常無(wú)法超過(guò)150m?；炷翂w為高強度承重墻體，房間不能拆改。

3、 框架結構

抗震級別：★★★

特點(diǎn)：由鋼筋混凝土澆灌成的承重梁柱組成骨架，再用空心磚或預制的加氣混凝土、陶粒等輕質(zhì)板材作隔墻分戶(hù)裝配而成。墻主要是起圍護和隔離的作用，由于墻體不承重，所以可由各種輕質(zhì)材料制成。

缺點(diǎn)：框架柱尺寸過(guò)大，不適合民用住宅。在地震區很難超過(guò)7層。

它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長(cháng)處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗力性能。這種結構的住房有很好的抗震性。

其在現代建筑設計中應用較為普遍，我們所見(jiàn)的大多數建筑都是框架結構。優(yōu)點(diǎn)是室內空間的使用以及房間隔墻的拆改，和框架結構一樣靈活多變?？拐鹦阅芘c純剪力墻結構一樣堅固。

4、 磚混結構

抗震級別：★★

特點(diǎn)：磚混結構中的“磚”，是指一種統一尺寸的建筑材料，也包括其他尺寸的異型黏土磚、空心磚等。 “混”是指由鋼筋、水泥、沙石、水按一定比例配制的鋼筋混凝土配料，包括樓板、過(guò)梁、樓梯、陽(yáng)臺。這些配件與磚做的承重墻相結合，所以稱(chēng)為磚混結構。

又如今年最勁爆的臺風(fēng)“山竹”，同樣在那時(shí)我們都在擔心剛要建成港澳珠大橋

謠言太多，氣象局都出來(lái)辟謠了，不過(guò)大家擔心也是應該的。

港珠澳大橋又名伶仃洋大橋，是連接香港，珠海，澳門(mén)的超大型跨海通道。全長(cháng)55公里，其中海底隧道長(cháng)6.75公里，海中橋隧長(cháng)35.578公里，是世界上最長(cháng)的跨海大橋。2009年十二月開(kāi)始建造，歷時(shí)96個(gè)月，總投資越1100億。橋底防撞墩可防30噸撞擊，可防8級地震，16級臺風(fēng)。

港珠澳大橋東起香港國際機場(chǎng)附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門(mén)人工島，止于珠海洪灣；橋隧全長(cháng)55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設計速度100千米/小時(shí)；工程項目總投資額1269億元。在此次港珠澳大橋的整體鋼筋連接過(guò)程中,深圳市固力士建材有限公司以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)和卓越的產(chǎn)品贏(yíng)得了港珠澳大橋肯定，港珠澳大橋特此選擇深圳市固力士建材有限公司為整個(gè)工程澳門(mén)段提供了HRB500鋼筋套筒，并且做到精益求精。

作為華南地區占地面積大、庫存數量多、規格全面等綜合實(shí)力超強的企業(yè)。創(chuàng )辦于2003年7月的深圳市固力士建材有限公司從專(zhuān)業(yè)承接建筑工程中鋼筋連接套筒施工項目分包起步,十多年來(lái),通過(guò)與中國中鐵、中國華西、中國建筑、中國水電、中交二航局等著(zhù)名大型企業(yè)的施工項目合作,確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。固力士為成都機場(chǎng) 、深圳會(huì )展中心、(國外)雅萬(wàn)高鐵、昆明恒隆廣場(chǎng)、富士康廣州超視堺、韓江高陂水利樞紐工程、廣州環(huán)城軌道十一號線(xiàn)、深圳地鐵等等工程項目提供鋼筋連接套筒。創(chuàng )造了卓有成效的施工業(yè)績(jì),受到承建商的高度褒獎。